Filter by دسته‌ها
chatGTP
ابزارهای هوش مصنوعی
اخبار
گزارش
تیتر یک
چندرسانه ای
آموزش علوم داده
اینفوگرافیک
پادکست
ویدیو
دانش روز
آموزش‌های پایه‌ای هوش مصنوعی
اصول هوش مصنوعی
یادگیری بدون نظارت
یادگیری تقویتی
یادگیری عمیق
یادگیری نیمه نظارتی
آموزش‌های پیشرفته هوش مصنوعی
بینایی ماشین
پردازش زبان طبیعی
پردازش گفتار
چالش‌های عملیاتی
داده کاوی و بیگ دیتا
رایانش ابری و HPC
سیستم‌‌های امبدد
علوم شناختی
دیتاست
رویدادها
جیتکس
کاربردهای هوش مصنوعی
کتابخانه
اشخاص
شرکت‌های هوش مصنوعی
محصولات و مدل‌های هوش مصنوعی
مفاهیم
کسب‌و‌کار
تحلیل بازارهای هوش مصنوعی
کارآفرینی
هوش مصنوعی در ایران
هوش مصنوعی در جهان
مقاله
 هوش مصنوعی، تلفات جاده‌ای را تا ۷۷ درصد کاهش داد

هوش مصنوعی، تلفات جاده‌ای را تا ۷۷ درصد کاهش داد

زمان مطالعه: 2 دقیقه

امین اباذری، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان اتو رو، به اهمیت شرکت‌های دانش‌بنیان به‌خصوص در حوزه حمل‌ونقل و نیز سرعت پیشرفت روزافزون فناوری اشاره کرد و شرکت‌های دانش‌بنیان را یکی از مهم‌ترین یاری‌دهنده‌ها در تمام حوزه‌ها به‌ویژه حمل‌ونقل قلمداد کرد و افزود: «مقوله ایمنی در حوزه حمل‌ونقل از اهمیت زیادی برخوردار است؛ بنابراین استفاده و بهره‌گیری از هوش مصنوعی در صنعت حمل‌ونقل می‌تواند بسیاری از مخاطرات و تلفات جاده‌ای را کاهش دهد.»

به گفته این فعال حوزه حمل‌ونقل، شرکت دانش‌بنیان اتو رو با تکیه بر توان داخلی و به کارگیری محققان جوان کشور در این راه قدم برداشته است به طوری که هم‌اکنون این شرکت، سیستم هوشمند کمک‌راننده را به ثبت رسانده و تولید و تجاری‌سازی کرده است.

اباذری در ادامه سخنان خود تصریح کرد: «از مهم‌ترین اهداف این شرکت، ساخت سیستم خودران در آینده نزدیک است. سیستم کمک‌راننده که بر پایه هوش مصنوعی تولید شده است، با استفاده از انجین‌های پردازش، اطلاعات لازم را به راننده می‌دهد که در این صورت، از بسیاری مخاطرات، به این‌ شیوه می‌شود جلوگیری کرد.»

وی با اشاره به این موضوع که آینده خودروسازی امروز از حوزه قطعات و… خارج شده و به سمت سیستم‌های کمک‌کننده گرایش پیدا کرده است، بیان داشت: «ما نیز باید خود را هم‌طراز با دیگر کشورها مجهز به این فناوری‌ها کنیم.»

تلفات

مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان اتو رو، در خلال سخنانش به آماری در این خصوص اشاره کرد و گفت: «حدود ۹۰ درصد تلفات و خسارات جاده‌ای، عامل انسانی دارد؛ در واقع، خسارات سنگینی که این مخاطرات بر کشور به جا می‌گذارد، بالغ بر ۷ درصد تولید ناخالص ملی طبق گزارش‌های اعلام‌شده است که همین امر موجب شده است که ما دستگاه مذکور را تولید کنیم. البته الزامی شدن بهره‌مندی از این محصول اگر به قوت خود باقی بماند، اثر مطلوب را در کاهش مخاطرات خواهد داشت.»

اباذری در ادامه سخنان خود عنوان کرد: «در این زمینه نه‌تنها در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای بلکه در حوزه ریلی نیز مانع‌یاب ریلی را نیز به نتیجه رساندیم که این محصول به سفارش راه‌آهن بود. این محصول می‌تواند بسیاری از خطرات ریلی را به لوکوموتیوران از فاصله ۲ کیلومتری اعلام کند. همه این موارد به منظور بهره‌مندی از هوش مصنوعی است که نیاز امروز حمل‌ونقل به حساب می‌آید.»

وی با اشاره به اهمیت کمک‌راننده در ساختار حمل‌و‌نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: «محصول کمک‌راننده یک‌سوم هزینه نمونه‌های خارجی آن است که موجب شده است ارز این محصول کمتر از کشور خارج شود. همچنین این محصول، ایجاد اشتغال کرده است و با راه‌اندازی خط تولید انبوه می‌تواند رقابت خوبی با نمونه‌های خارجی داشته باشد.»

اباذری در پایان سخنان خود گفت: «نصب این محصول بر روی خودروها می‌تواند طبق بررسی‌ها و سنجش‌های کارشناسان این حوزه و بر اساس یافته‌هایی که از تصادفات دریافت کردیم، بالغ بر ۷۷ درصد تلفات جاده‌ای را کاهش دهد و در کنار این مهم، فرهنگ ترافیک را نیز به رانندگان با هشدارهایی که در محصول کمک‌راننده طراحی شده است، متذکر شود و اثر مطلوبی در ترددها به جا بگذارد.»

جدیدترین اخبار هوش مصنوعی ایران و جهان را با هوشیو دنبال کنید

میانگین امتیاز / 5. تعداد ارا :

مطالب پیشنهادی مرتبط

اشتراک در
اطلاع از
0 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
[wpforms id="48325"]